Відео

фирма хаскей замечательный производитель!

Классный папа и замечательная дочурка. уверен,будет она хорош разбираться в смазках.

было бы описание, накидали бы комментариев. А так потенциал полезный, но без описания не понятно. чем мазать то?

а что не сообщишь название смазки?

В подшипник генератора, насоса ГУР смазка ЦИАТИМ 221 подойдёт? Спасибо заранее

Смазываю такие ролики смазкой циатим-201, высокотеипературная смазка, не дорогая да и работает без проблем, но каждомк свое!!!!!

Есть РЕГЛАМЕНТ ...!!! -это для баобабов.

Много воды и что в итоге ?

Подскажите доступную ПРАВИЛЬНУЮ смазку для паразитных роликов ...!!!

Автор критин ! С умничал , но так делать нельзя .

А то что обоима имеет больше вес и больше смазки это трение , 😂? Тебя это не смущает?

А что если смазку МС 1600 использовать?

Бред какой-то и словоблудие! Автор, ты сам-то понял, что хотел сказать?

Как здоровье роликов? TOTAL SH2 норм? Сейчас появилось множество подобных предложений от отечественного производителя. Тот же ROX. Хотелось бы все же TOTAL в деле посмотреть

Добрый день. Подскажите пожалуйста в интернете увидел Пластичная смазка RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 (не реклама). Как она по качеству, хотим смазывать подшипники. Интересно Ваше мнение как специалиста, может сталкивались. Спасибо за помощь.

интересно

Если есть подозрение что износ втулки из-за попадания грязи, то лучше положить смазку с дисульфидом молибдена. Она прекрасно держит грязь, не давая ей попасть в узел трения.

Полимочевиновая смазок нет,,, На сегодня ролик не актуален... - все они ушли с рынка, кроме WOG, но эта смазка не вызывает доверия....

здравствуйте,какая смазка медленней вымывается водой и подойдёт для шприцевния карданов и ступичных потшипников ?авто-болотоход.

Душнила!

как говорится, смазки не жалей, лишнее выдавит.

На дизельной Вольво s80,xc70,xc60,xc90 сразу после изобретения был точно такой же узел натяжителя с амортизатором.Примерно через пару лет нарекания шведы быстро отреагировали и полностью изменили конструкцию,провели отзывную компанию и забыли про этот косяк.

Если промытый ролик немного шуршит,это уже конец? А люфта нет. Спасибо

И что как зашелестели?

Altis sh 2 где купить? Потом услышал про контрабанду... Efele 311 для вашего ролика

куча какой-то хуеты...обовсем и ниочем.....конкретнее солдат.....в армии точно не служил....

удивите подписчиков, сделайте в описании название смазки- загуститель, вязкость- куда применять. Ваше видео станет вирусным в хорошем смысле. Куча сюжетов но всё размыто.

Здравствуйте, а для крестовин кардана пойдет Total Altis EM2 ? Или посоветуйте пожалуйста, другую хорошую смазку .

Идиот, мозги не пудри людям!!!

Большинство смазок не знакомы.

Обычный литол на работе из ведра ,через 30 тысяч промыл ,поновой заложил и не ломай голову.А умники пусть умничают.

Посмотрите смазки NSK их можно выписать. Стоят правда дорого, но у них есть варианты как раз для подобных подшипников. Смазки в 400 граммовых тубах всё таки больше для промышленного применения

Про Efele ничего не сказали... Что можете сказать про смазку Sg-321 если был опыт?

Следуя логике, LM 50 (210 сст, ЕР) пойдет в крестовины?

Как на Ваш взгляд стоит ли применять LM mehrzweckfett в крестовинах, как заявляет LM Россия? По ней нет ни каких тестов и EP вроде тож нет... Какая то непонятная смазка, но из каждого утюга про нее. Ооо, в другом Вашем видео нашел ответ на свой вопрос.

Это пиздеЦ !!! Че за бред несут эти руки ? Энерджайзер лупит центральным теплым светом туда куда я не вижу даже, но при этом есть цифровой зум, две кнопки, могу переключить на него и будет мне щастье в палатке, либо поработать руками. И стоит он 1200, а не четыре с лишним. Светить себе под ноги за такие деньги ? Епануться можно...

Краткое отличие генераторных подшипников от обычных подшипников в том же размере (для тех кому лень читать первоисточники на английском): Скрыть содержимое 1. Металл используемый в подшипниках имеет другой химический состав и другие методы его обработки (заявлен в 4-10 раз больший ресурс) 2. Боковые уплотнения имеют специальный высокотемпературный состав, двойную уплотнительную кромку с низким коэффициентом трения в местах соприкосновения с внутренним кольцом. 3. Сепаратор подшипника выполнен из полиамида - выдерживает резкое изменение скорости вращения, позволяет более точно удерживать шарики при любых температурах. 4. Смазка - используется высококачественная (и очень дорогая ,в розницу такую купить практически невозможно), базовые масла - эстеры, эфиры, загуститель - мочевина, плюс специальный комплекс присадок для устранения проблем характерных для условий эксплуатации в генераторах (высокая температура, вибрация, отслаивание). Все вышеперечисленные пункты позволяют продлить ресурс подшипника до 6000 часов работы двигателя, при использовании обычного подшипника ресурс не превысит 1000-1500 часов.

Очень красиво! Это его фото? Были на Бермамыте недавно...

Универсальный налобник это либо зумовик либо с раздельным светом как эта панда. Универсальность в данном случае - комфортная работа от 0,5 до 25 метров

х...ню посмотрел

В итоге не жалеете что купили?

КАКОЙ БРЕД!!!!! 🤦‍♂️

500 тысяч чего?

Автор, жаль, что Вы забросили тему фонарей. Очень интересные измышления и методы анализа, но Вы неправильно делаете заголовки видео - в поиске ютуба вообще невозможно было найти этот обзор на фонарь "Яркий луч YLP Panda 3".

Ты сам ответил на свой вопрос. Заговор 100% .

А ху ху не хо хо привет!

Удешевление. Этот широкий подшипник не стандартный и не массово производится. Его себестоимость раз в 50 выше.